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    我国工程机械产品配套的市场发展思路

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    我国工程机械产品配套的市场发展思路

    发布日期:2017-03-07 18:37 来源:http://www.emoonstar.com 点击:

        工程机械关键零部件是行业发展的基础、支撑和制约瓶颈,当工程机械发展到一定阶段后,行业高技术的研究将主要聚集在发动机、液压、传动和控制系统等关键零部件上。工程机械动力性能是衡量产品技术水平最重要的指标之一,它包括柴油发动机本身的动力性能和整机动力传递的系统综合性能两部分。工程机械发动机除了不断改进燃油喷射系统和降低油耗及低碳排放等共性技术以外,对低速状态下的扭矩储备和动力输出方式、性能匹配、振动与噪声都有特定要求。目前,我国工程机械产品配套的发动机有潍柴、上柴、康明斯、道依茨、铂金斯、五十铃、洋马等。高端产品、出口设备、大吨位设备以及挖掘机等几乎全部依赖国外品牌。

      工程机械专用传动部件包括“双变系统”,行星式回转减速机、驱动桥及悬挂系统、回转支承、“四轮一带”等。目前我国工程机械传动部件的研发水平、研发手段与国际先进水平比较落后大约30年,国内还少有企业能承担工况载荷谱加载的封闭式试验手段,台虎钳传动齿轮精度和性能与国际先进水平比较差距也大。

      工程机械产品配套市场发展

      液压元件是工程机械产品关键的部件之一,它既能体现工程机械产品的整机作业效率、操作的简捷与舒适性,又是整机工作的主要故障源。结合会议主题,我将主要介绍挖掘机配套液压件行业的发展现状。长期以来,在高压大流量液压装置方面,国内零部件企业的产品还难以满足主机企业的配套要求,这使得进口成为惟一的选择,特别是在挖掘机产品上。但价格昂贵,以至于“吃掉工程机械行业70%利润”的现实以及长期受制于人的被动局面。

      提高工程机械产品动力配套性能

      筹划建立工程机械和大型农机产品配套用柴油机实验中心,并与工程机械行业大型企业密切配合,共建研发平台或创新联盟。工程机械动力传递与系统优化是降低燃油消耗的重要途径,通过优化设计,负荷传感控制,将发动机的有效功率和功率分配得到合理利用,使发动机功率输出始终处于最佳状态,并使发动机在恶劣工况状态下得到安全保护。这种技术目前已成为国际工程机械的竞争亮点,也是我国工程机械行业在“十二五”期间进行节能减排、提高产品技术附加值的重要研发方向,特别是量大面广的主流产品,市场需求量大,是燃油消耗大户,应作为行业转变增长方式的重点任务抓好、抓落实。

      全力抓好工程机械液压元件的产品开发和高精化、规模化制造。通过市场导向,支持、培育、发展关键液压件研发和生产制造基地。同时,实施几个示范工程,提高液压件行业的总体制造技术与管理水平。

      要进一步清除重主机轻配套的发展思路,通过市场导向,支持、培育、发展中高压系统的液压泵、液压马达、多路阀、比例阀等关键液压件研发和生产制造基地,特别是当前已经投入大量资金和人力、物力的创新型并以取得初见成效的企业,通过择优选择,将税收政策和财政政策及时服务到位,帮助企业解决好发展和管理方面的瓶颈问题。另一方面液压元件属于高精类产品,相关的生产技术管理标准、质量标准等都与一般加工制造业不同,集国际液压件行业专家之经验,液压件的产品质量是三分技术七分管理。

    台虎钳

      对专用传动部件的可靠性和耐久性进行系统性研究和开发。在“十二五”期间重点抓好产品结构优化、可靠性、耐久性、噪声控制等系统研究与开发,要加强对齿轮钢材、高强度铸件毛坯、摩擦材料等共性基础技术的研究。对二次、三次配套,近期必须在国际先进技术中摘优选择,走国际化二次配套的制造路线。同时,编制专项规划,引导、培育行业中规模型企业发展,提高生产集中度,培育发展一批专、精、特企业。

    一是高端产品比例提升。农机工业产业升级包括产品结构调整和优化。中国是世界农机第一制造大国但不是强国,其中一个弱点就是高端优质装备不足、低端廉价产品产能过剩。近几年行业骨干企业在加大产品研发力度的同时加大产品结构调整力度,抛弃过去低价格争夺市场的经营理念,重视经营质量。国家统计局数据显示,拖拉机企业2015年1~11月小拖产量下降17.49%、中拖产量增长5.59%、100马力以上大型拖拉机的产量增长了30%。全国2012年大中拖占总产量的20.75%,2015年大中拖所占比例提高到33.15%。2015年拖拉机骨干企业大中拖产值增幅比产量增幅高出10%。2015年小麦联合收获机喂入量大于6公斤/秒的产品超过50%的比例,喂入量小于3公斤/秒的产品基本退出市场,只在一些特定的区域市场有销售。拖拉机龙头企业一拖股份2015年三季度净利润同比增长69.45%,同步器、动力换挡拖拉机等新产品的销售增长不可忽视。

      二是智能制造提高生产效率。2012年以来,中国农机工业协会在全行业持续推动数字化制造和零部件产业升级,得到了企业的响应。三年的不断投入,全行业装备水平和制造能力有了明显提升。据深圳大族激光副总经理陈燚介绍,2013年以来他们在农机行业的销售业绩年均增幅高达60%,遥遥领先在其它机械行业的增长业绩。

      三是农机产品市场价格稳定。由于市场需求旺盛,行业除手扶拖拉机、25马力以下小型拖拉机、微耕机、简易播种机等产能过剩的小农机具外,粮食烘干机、青贮饲料收获机、精密播种机等多数农机产品销售价格平稳不跌。国家购机补贴定额“原则上按不超过该档产品上年平均销售价格的30%测算”,国家补贴额度的稳定性也反映了近几年多数农机产品市场价格的平稳性。

      四是产品质量提高,服务费用降低。与先进国家相比,国产农机产品的不足还表现在可靠性不高。近几年行业通过装备能力和管控能力的提升,产品制造一致性有了明显提高。雷沃重工装配线使用故障自动预警、智能控制扳手等在线自动监测手段和在线磨合措施,极大地提高了产品装配的一致性;谷合传动车桥生产线配置驱动桥总成在线加载试验台,实现加载磨合、传动比、差速性能、传动效率等项目的在线检测,使得产品质量的可控制能力大大提升。近三年农机产品用户质量投诉和因质量问题引发的诉讼案件不断减少。随着农机产品质量的提高,因产品召回、零配件过量供应、三包服务人员超配等产生的费用有较大的下降。

      五是经销商服务能力提高。一方面制造企业产品故障率在下降,一方面经销商服务能力在提升,使得销售服务专营化、售后服务委托经销商、零配件常态化供应成为可能和趋势,这既提高了农机产品售后服务的质量和敏捷性,也在不断降低售后服务费用,使制造企业获得更多的利润。经销商经营能力的提升,零配件经营、机具租赁、二手农机置换等后市场的经营不仅为经销商提供利润,也提升了主机企业的竞争能力。

      发展动力工程机械,有利于减少与发达国家的差距。国内的工程机械的核心技术大部分掌握在国外的一些配套企业,从关键元件到系统,大部分都是从国外引进。其主要原因是国外对相关元件及技术研究有了几十年甚至上百年的积累,而国内企业大部分都是从上世纪90年代甚至更晚才开始着手这方面的工作,其差距不是短时间内能消除的。作为一种新兴技术,对工程机械的发展起着十分重要的作用。最重要的是,国内对于这项技术的研究并不比国外晚很多,并且从目前来看,在技术上的差距也是比较小的,可以说是在同一起跑线上。

      因此,这对于国内的工程机械生产厂商来说是一次难得的机会,是一次与国外同行同台竞技的机会。因此,抓住发展动力机械的契机,对于缩小与国外工程机械产品差距与提高自身产品竞争力具有十分重要的意义。与之配套的关键零部件供应还不是很成熟,并且国内的一些主要配套件如高效能电机和储能元件供应商都是从事混合动力汽车开发的,产品都停留在小批量试制阶段,并且基本上都没有工程机械产品配套件的生产经验。所以说对于动力机械的前景还是比较看好的、有发展!


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